Port (Halte) de plaisance et d'hivernage - Rouen
Photos Images - Grands travaux. Grands chantiers.
Nautisme - Pleasure harbour - Rouen - Haute Normandie - France.
Port - Halte - de plaisance Rouen.
Archéologie subaquatique à Rouen ? Pas vraiment. Cependant, dès la fin 2007, on pouvait noter une certaine ressemblance. Le Port Autonome de Rouen et la Communauté de l'Agglomération aménageaient une halte de plaisance et d'hivernage. Des infrastructures d'escale et de séjour dotées de l'ensemble des facilités nécessaires au stationnement (pontons d'amarrage, eau potable, bornes électriques, points de dépôts des déchets ménagers, sanitaires...). L'hivernage et la maintenance des bateaux faisaient partie du projet.
L'Ouverture dans sa formule provisoire était prévue lors de l'Armada 2008.
Cruising French waterways...
. Ce havre de paix pour tourisme fluvial est situé rive droite de la Seine, grossomodo entre le pont Gustave Flaubert et le MIN, Marché d'Intérêt National.
La première phase consistait au relevage d'épaves.
A l'instar de l'archéologie sous-marine, les épaves furent l'objet
d'un repérage spatial, inventoriées méthodiquement,
identifiées et marquées par des bouées de couleur.
Un plongeur en action.
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Darse Paul Barillon.
L'épave du chaland est hissée sur la berge pour y être tronçonnée.
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Prochaine marée basse, le cormoran perdra son juchoir.
Un véritable cimetière marin
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Après découpe, la ferraille est provisoirement
stockée à l'extémité du môle central.
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Chaque épave est un moment d'histoire échoué au fond du fleuve.
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Une conchyliculture, et plus précisément
une mytiliculture, pour le moins inattendue.
Ces coquillages fluviatiles nourrissaient-ils nos ancêtres?
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En outre les plongeurs pratiquèrent des ouvertures
afin d'y passer élingues ou chaînes de levage.
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La ferraille débitée.
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Le bassin Saint-Gervais, creusé vers 1920, comporte deux bassins annexes.
A savoir: la darse Charles Badin laquelle abrite le dock flottant,
et la darse Paul Barillon destinée à la halte de plaisance.
Les deux personnages cités ci-dessus furent directeurs du Port de Rouen.
Paul Barillon succéda à Charles Badin en 1919.
Construction des pontons
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Les éléménts de ponton sont assemblés dans la Darse Badin,
près de l'ancien chai à vin, face le dock flottant.
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En suite, cet assemblage traverse le bassin Saint-Gervais,
propulsé à l'aide d'une petite barque motorisée,
pour y prendre sa position définive bassin Paul Barillon.
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First boat
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"Au zèbre bleu"
Ce pourrait être l'enseigne de cet ancien bâtiment des douanes
desservant la toute nouvelle Halte de plaisance de ROUEN.
Construction entièrement rénovée dont on peut suive ci-après,
ainsi que dans l'album, les différentes métamorphoses.
20 Janvier 2008
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Juin 2008
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George Town Caraibe, Palm Beach ?
Voir aussi l'album photos; Cliquer sur diaporama.
Parsifal36
Commentaires sur Port (Halte) de plaisance et d'hivernage - Rouen
Ayant habité Rouen il y a quelques années c'est avec plaisir que j'ai découvert ton blog. Très intéressant.
I have just discovered this interesting blog.
PLEASE keep me up-to-date with the harbour development - I am visiting by boat this June and need spaces for several pleasure yachts and motorboats.
Thank you.
MALAPROP
Portsmouth
Bonjour,
Je suis très content de cette mise en service. Cela fait plus de 20ans que ce projet est dans les cartons. Gageons que la municipalité sera l'entretenir et mettre à disposition un accueil des plaisanciers.
Rouennais de coeur, j'accueille cette nouvelle avec plaisir car cette infrastructure permettra de compléter l'offre fluviale du Port. Le passionant Musée Maritime de Rouen en ressortira valorisé à coup sûr et j'espère que des synergies seront possibles entre ces deux lieux de vie incontournables de l'ouest rouennais.
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